PERFEKT. Der neue Mazda 6 Sport-Kombi ist das perfekte Auto. Top-Ausstattung, Top-Leistung und dazu noch sparsam, und der Mazda 6 ist ein Sauber-Diesel.

Der Mazda 6 auf dem Parkplatz des Grazer Autohauses Robinson in der Kärntner Straße sieht auf den ersten Blick sehr solide, fast ein wenig konservativ aus. Bei näherem Kennenlernen aber, nach einigen Kilometern, sieht man, wie sehr Mazda seinem Limousinen-Flaggschiff ein Facelift verabreicht hat, das in allen Details sitzt. Von vorne sieht er cool aus, der Kühlergrill ist lässig mit den LED-Scheinwerfern verbunden, mitten am Kühlergrill selbstbewusst groß das Mazda-Logo, welches der Wagen trägt, als sei es ein Mercedes-Stern.

Ich fühle mich im Innenraum sofort wohl, dafür sorgen der großzügige Platz, die bequemen, verstellbaren Sitze und das hochwertige Material, was Cockpit und Armaturen betrifft. Es gibt sowohl eine Sitzheizung als auch eine Sitzkühlung – für den Sommer, wenn der Mazda als Familienkutsche dient, besonders fein. Zierelemente aus japanischem Sen-Holz und Nappa-Leder heben das Komfort-Niveau.

Gestartet wird keylos über Start&Stop-Druckknopf. Der Motor klingt angenehm leise, und durch eine gute Dämmung des Innenraums hört man auch den Verkehrslärm nur noch minimiert, und so gewinnt das Fahren mit dem Mazda 6 auch akustisch. Apropos akustisch: Für den optimalen Sound sorgt ein Bose-Soundsystem mit elf Lautsprechern, dazu findet man noch das bewährte Mazda-Connect-Infotainment-System serienmäßig an Bord.
Das angenehme Gleiten durch die Stadt und das perfekte Reisegefühl auf Autobahnen und Landstraßen ist dem Limousinen-Charakter des Modells geschuldet. Der Titel Sport-Kombi kommt von der Leistung her. In weniger als neun Sekunden schaffte ich den üblichen Sprint von 0 auf 100 km/h, und an Spitzengeschwindigkeit geht’s über 200 km/h hinaus. So weit zum Sportlichen.

Die Liste der Assistenzsysteme ist, wie man sich vorstellen kann, auch beim Mazda 6 lang: So gibt es u. a. LED-Scheinwerfer mit Fernlicht­assistent, Head-up-Display mit Projektion in die Windschutzscheibe, City-Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurwechselassistent mit Ausparkhilfe, Navigationssystem, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitserkennung, 360-Grad-Rückfahrkamera, Alarmanlage.
Noch perfekter kann man ein Auto gar nicht konstruieren. Das Fahren ist ein reines Vergnügen. Der Wagen bleibt schön in der Spur, in den Kurven denkt man, der Mazda läuft auf Schienen. Eine gute Federung fängt auf den Autobahnen vermutlich jede und auf den Landstraßen vermutlich fast jede Unebenheit ab, bevor sie Sitz und Wirbelsäule erreicht. Die Automatik funktioniert wie am Schnürchen. Darüber hinaus hat der Mazda 6 einen Dieselmotor, der ihn als Saubermacher ausweist: Die 2,2-Liter-Skyactiv-Dieselmotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp nach dem WLT/RDE-Prüfzyklus. Mit diesem Diesel kann man geradezu ein reines Gewissen haben.

Motor: 4 Zylinder, Hubraum 2191 ccm, Leistung 184 PS (135 kW), Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9 Sekunden, Spitze 220 km/h, i-Stop-System, 6-Gang-Automatikschaltung
Verbrauch: 5,1 Liter Diesel, Euro 6d-Temp, C02-Emissionen
133 Gramm/Kilometer, Tankinhalt 52,2 Liter
Abmessungen: Länge 4,87 Meter, Breite 1,59 Meter, Höhe 1,45 Meter, Eigengewicht 1636 Kilo, Radstand 977 mm
Preis: 36.390 Euro
Autohaus: Autohaus Robinson KG, Kärntner Straße 30, Graz,
Tel. 0 316/7800. www.robinson.at