Die Forderung von Bgm.-Stv. Mag. Schwentner ist nachvollziehbar. Wenn die Werte überschritten werden, sollten alle Reduktionsmöglichkeiten genutzt werden. Dazu zählt auch der Feinstaubausstoß von Dieselloks und -triebfahrzeugen. Das ist heute nicht mehr notwendig. Für den Ersatz durch moderne Batteriehybridzüge braucht es nicht einmal eine eisenbahnrechtliche Genehmigung, auch für den Güterverkehr gibt es leistungsstarke Dual-Mode-Lokomotiven.